NT1100: Tourer für lange Etappen
Windschutz, Koffer, bequeme Sitzposition und auf Wunsch Automatik – die NT1100 ist fürs Reisen gebaut.
Die NT1100 nutzt den Motor der Africa Twin, verpackt ihn aber in ein Strassenfahrwerk mit Verkleidung. Das Ergebnis ist ein Tourer, der auf der Autobahn ruhig läuft und auf der Passstrasse handlich bleibt – ohne die Masse der grossen Reisemaschinen.
NT1100 und Alternativen
Vor der ersten Tour
Lenker, Sitzbank und Scheibe lassen sich auf Ihre Grösse abstimmen.
Koffer und Topcase montieren wir und prüfen die Zuladung.
Für lange Etappen zählt der Zustand mehr als die Marke.
Wer zu zweit reist, sollte die Sitzbank hinten und die Zuladung mitprüfen. Wir rechnen das durch, bevor die erste grosse Tour ansteht.
Häufige Fragen zur NT1100
Ist die NT1100 auch für kürzere Fahrer geeignet?
Die Sitzhöhe ist moderat, und wir können Sitzbank und Fahrwerk anpassen.
Lohnt sich DCT auf der Tour?
Auf langen Etappen und im Stop-and-go deutlich – manuell schalten bleibt jederzeit möglich.
Sind Koffer im Preis enthalten?
Je nach Ausführung. Wir sagen Ihnen fahrzeugbezogen, was dabei ist und was dazukommt.
Wie unterscheidet sie sich von der Africa Twin?
Gleicher Motor, aber Strassenfahrwerk, Verkleidung und weniger Federweg.
Gibt es die NT1100 als Occasion?
Ja. Wir prüfen Fahrwerk, Bremsen und Elektronik vor dem Verkauf.
Mit DCT oder Schaltung, neu und als Occasion – zur Probefahrt bereit.