Anfänger Motorrad: gutmütig, leicht, verzeihend
Das erste Motorrad soll nicht beeindrucken, sondern Vertrauen aufbauen – wenig Gewicht, sanfte Leistung, tiefe Sitzhöhe.
Wer neu anfängt, braucht keine Höchstleistung, sondern ein Motorrad, das Fehler verzeiht. Entscheidend sind drei Dinge: Gewicht, Sitzhöhe und wie weich die Leistung einsetzt. Alles Weitere kommt mit der Erfahrung – und lässt sich später problemlos gegen mehr Hubraum tauschen.
Der Weg aufs erste Motorrad
Theorieprüfung, Gesuch, Grundkurs – so läuft der Weg in der Schweiz.
Das erste Motorrad muss nicht neu sein – geprüfte Occasionen mit Garantie.
In drei Schritten zum ersten Motorrad
A1 ab 16, A beschränkt ab 18 – danach richtet sich die Modellwahl.
Der obligatorische Kurs vermittelt Kurventechnik, Bremsen und Blickführung.
Probesitzen, Probefahren, entscheiden – wir nehmen uns die Zeit dafür.
Zur Erstausrüstung gehören Helm, Jacke, Hose, Handschuhe und Stiefel. Wir stellen ein Set zusammen, das passt und schützt – nicht das teuerste, sondern das richtige.
Häufige Fragen von Anfängern
Wie viel PS sind für den Anfang sinnvoll?
In der Kategorie A beschränkt sind 35 kW das Maximum – das reicht auch für die Autobahn völlig aus.
Soll das erste Motorrad neu oder gebraucht sein?
Eine geprüfte Occasion ist oft die klügere Wahl: der erste Umfaller schmerzt weniger, der Wertverlust ist kleiner.
Wie lange dauert der Weg zum Ausweis?
Von der Theorieprüfung über den Grundkurs bis zur praktischen Prüfung meist einige Monate.
Was kostet der Einstieg insgesamt?
Neben dem Motorrad kommen Ausweis, Kurse, Ausrüstung und Versicherung dazu. Wir rechnen es Ihnen durch.
Kann ich später auf ein grösseres wechseln?
Ja. Nach zwei Jahren steht die unbeschränkte Kategorie A offen. Wir nehmen Ihr erstes Motorrad in Zahlung.
Vom Ausweis bis zum ersten Motorrad – Beratung, Kurse, Probefahrt und Ausrüstung.