Motorrad Kurse: Technik statt Mut
Was eine brenzlige Situation entscheidet, ist selten der Motor – sondern Bremsen, Ausweichen und Blickführung.
Mehr Tempo und mehr Schräglage kommen nie aus Mut, sondern aus Koordination, Timing und Blickführung. Wer schneller fährt, als seine Technik zulässt, stürzt früher oder später. Trainiert wird deshalb dort, wo Fehler günstig sind: abseits der Strasse, mit niedrigerem Tempo und grösserem Zeitfenster.
Welcher Kurs für welches Ziel
So bauen Sie Fahrkönnen auf
Kupplung, Bremse, Blickführung – erst wenn das sitzt, kommt Tempo dazu.
Leichtes Bike, weicher Untergrund, mehr Zeit zum Reagieren.
Was im Gelände sitzt, funktioniert danach auch auf der eigenen Maschine.
Kurse und Termine bei der MX-Academy – Gruppen mit Einzelanalyse, geleitet von Chris Möckli, zweifacher Europameister, unterstützt von Honda Schweiz.
Häufige Fragen zu Motorrad Kursen
Welcher Kurs ist obligatorisch?
Der Grundkurs vor der praktischen Prüfung. Alles Weitere ist freiwillig, aber wirksam.
Brauche ich ein eigenes Motorrad?
Für Schnupper- und Geländekurse nicht – dort stehen Leihmaschinen samt Ausrüstung bereit.
Warum im Gelände trainieren?
Der Untergrund ist uneben, das Tempo tiefer, das Zeitfenster grösser – ein leichtes Bike verzeiht mehr.
Lohnt sich ein Kurs auch für Erfahrene?
Gerade dann. Bremsen auf nassem Belag und Ausweichen verlernt man ohne Übung.
Wer leitet die Kurse?
Chris Möckli, zweifacher Europameister, mit seinem Team bei der MX-Academy.
Alle Kurse der MX-Academy – vom Schnupperkurs bis zum Fahrtechniktraining.