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Motorrad fahren lernen – Grundlagen, Fahrtechnik und Training
HONDA DREAM DEALER · ZÜRICH

Motorrad fahren lernen: Grundlagen, die tragen

Kupplung, Blickführung, Bremsen – wer das früh richtig lernt, muss es später nicht mühsam korrigieren.

KurseSchnupperkursLernfahrausweiserstes Motorrad

Kupplung
Anfahren und Schleifpunkt
Blickführung
dorthin, wo man hin will
Bremsen
vorne dosieren, hinten stabilisieren
Üben
abseits der Strasse, nicht im Verkehr

Motorradfahren besteht aus wenigen Grundfertigkeiten, die man beliebig verfeinern kann. Am Anfang stehen Anfahren, Blickführung und Bremsen. Alles Weitere – Kurventechnik, Schräglage, Notmanöver – baut darauf auf und wird durch Wiederholung sicher, nicht durch Mut.

Der Aufbau vom ersten Meter an

START
Schnupperkurs

Erste Runden mit Leihmaschine, ohne eigenen Ausweis.

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PFLICHT
Grundkurs und Training

Obligatorischer Kurs und freiwillige Fahrtechnik.

Kurse ansehen

AUSWEIS
Lernfahrausweis

Sehtest, Nothelfer, Gesuch, Theorieprüfung.

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ERSTES BIKE
Einsteiger Motorrad

Leicht, gutmütig, tiefe Sitzhöhe – das erleichtert alles.

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GELÄNDE
Motocross

Im Gelände lernt man Balance und Gasdosierung schneller.

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TECHNIK
Trial

Die technischste Schule für Balance und Kupplungsgefühl.

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Drei Fertigkeiten, die alles tragen

1
Anfahren

Den Schleifpunkt spüren, ohne aufs Getriebe zu schauen.

2
Blick führen

Der Blick geht in die Kurve, nicht auf das Hindernis.

3
Bremsen

Vorne dosiert aufbauen, hinten stabilisieren – trocken und nass geübt.

Kurse und Termine bei der MX-Academy – Gruppen mit Einzelanalyse, geleitet von Chris Möckli, zweifacher Europameister, unterstützt von Honda Schweiz.

Häufige Fragen zum Motorradfahren lernen

Wie lange dauert es, bis ich sicher fahre?

Die Grundlagen sitzen nach wenigen Kursen. Sicherheit im Verkehr kommt mit Kilometern und regelmässiger Übung.

Brauche ich ein eigenes Motorrad zum Üben?

Nein. Für Schnupper- und Geländekurse stehen Leihmaschinen samt Ausrüstung bereit.

Was ist der häufigste Anfängerfehler?

Der Blick auf das Hindernis statt auf den Ausweg – und zu zaghaftes Bremsen mit der Vorderbremse.

Kann man das Fahren im Gelände lernen?

Ja, und es geht dort schneller: tieferes Tempo, weicher Untergrund, mehr Zeit zum Reagieren.

Lohnt sich ein Kurs nach längerer Pause?

Ja. Bremsen und Ausweichen verlernt man schneller, als man denkt.

Beratung bei Honda Motorrad Zürich

Vom Lernfahrausweis bis zum ersten eigenen Motorrad – wir sagen, was in welcher Reihenfolge kommt.

Ausweis und Kategorien

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